La voiture de société en 2026 : ce qu'elle vous coûte, ce qu'elle vaut et quand le budget mobilité est préférable

La Belgique compte plus de 700 000 voitures de société, et en 2026, le choix pour le travailleur est plus simple que jamais : électrique, ou rien. Depuis la réforme de la fiscalité automobile, les voitures de société à motorisation fossile sont devenues quasiment impayables pour l'employeur. Mais que représente une voiture de société pour vous en tant que travailleur, en euros ? Et quand le budget mobilité est-il le meilleur choix ?

Comment la fiscalité a changé

Pour les véhicules commandés depuis juillet 2023, la déductibilité fiscale pour l'employeur des voitures à essence, diesel et hybrides diminue chaque année, jusqu'à zéro en 2028. Les voitures électriques restent entièrement déductibles si elles sont commandées avant 2027 (ensuite, ce taux diminue aussi progressivement, jusqu'à 67,5 % à partir de 2031). La part des voitures électriques dans les nouvelles flottes d'entreprise a ainsi grimpé largement au-dessus de la moitié. L'index des voitures de société sur ikzoek.jobs suit le nombre d'offres d'emploi proposant une voiture, par secteur et par région.

Ce que la voiture vous coûte : l'avantage de toute nature

Vous ne payez pas de loyer pour la voiture, mais bien un impôt sur un avantage fictif, l'avantage de toute nature (ATN). La formule : valeur catalogue × un pourcentage CO2 × 6/7 × un coefficient d'âge. Pour une voiture électrique, le pourcentage minimum de 4 % s'applique, pour une voiture à essence, il peut grimper jusqu'à 18 % et plus.

Une voiture de société électrique vous coûte donc environ 65 à 90 euros par mois en impôt supplémentaire. À cela s'ajoute parfois une contribution personnelle pour un modèle plus cher que la norme ; cette contribution est déduite de l'ATN.

Ce que vaut la voiture

Mettez cela en perspective avec ce que coûte une voiture personnelle : pour une électrique comparable de milieu de gamme, comptez environ 650 à 850 euros par mois d'amortissement, d'assurance, d'entretien, de pneus et de taxe de circulation, plus l'énergie. Avec une carte de recharge pour la maison et la route, l'employeur paie aussi cela. Net, une voiture de société vaut pour qui a de toute façon besoin d'une voiture environ 6 000 à 8 000 euros par an, ce qui correspond à 9 000 à 12 000 euros de salaire brut. C'est le plus grand avantage extralégal qui existe.

Attention toutefois à trois choses : la voiture disparaît en cas de licenciement ou de maladie de longue durée (lisez la car policy), elle ne compte pas pour votre pension, et qui ne peut pas recharger à domicile perd une partie de l'avantage dans des bornes de recharge rapide coûteuses (sauf si l'employeur les paie).

Le budget mobilité

Qui a droit à une voiture de société peut l'échanger contre un budget mobilité : le coût annuel total de la voiture pour l'employeur (le TCO, généralement 8 000 à 14 000 euros), à dépenser dans trois piliers :

1. Une voiture respectueuse de l'environnement (électrique, plus petite ou moins chère), le reste allant vers les piliers 2 et 3.
2. Mobilité durable et logement : vélo ou speed pedelec (achat ou leasing), transports en commun, voitures partagées, et fait notable, le loyer ou le remboursement d'emprunt hypothécaire de qui habite à moins de 10 kilomètres du travail. Tout dans ce pilier est entièrement exonéré d'impôt et de cotisations ONSS.
3. Le solde en cash, soumis à une cotisation spéciale de 38,07 %, mais sans précompte professionnel.

Qui habite en ville, peut se rendre au travail à vélo et dispose d'un budget de 10 000 euros peut par exemple louer un vélo en leasing (1 500 euros), prendre un abonnement de train (1 000 euros) et faire payer 7 500 euros de remboursement d'emprunt hypothécaire, le tout net. C'est un avantage net de 10 000 euros par an, alors qu'une voiture de société que vous utilisez à peine rapporte beaucoup moins.

Pour qui quel choix est-il le meilleur ?

• Beaucoup de kilomètres, pas d'alternative à la voiture, famille : la voiture de société électrique avec carte de recharge. Prévoyez un point de charge à domicile (souvent payé par l'employeur).
• À moins de 10 kilomètres du travail, ou bonne liaison ferroviaire : le budget mobilité, avec le coût du logement dans le pilier 2 comme atout majeur.
• Deuxième voiture dans le ménage : souvent superflue ; le budget ou un salaire brut plus élevé rapporte davantage.
• Doute : demandez à l'employeur le TCO de la voiture proposée ; c'est le montant que vous recevriez dans le budget. Comparez-le à ce que la voiture vaut pour vous net.

Questions à poser avant de signer

1. Quels modèles et quel budget ? Combien coûte une mise à niveau en contribution personnelle ?
2. Y a-t-il une carte de recharge, et la recharge à domicile est-elle remboursée, à quel tarif ?
3. Qu'advient-il de la voiture en cas de maladie, de congé parental ou de préavis ?
4. Un budget mobilité est-il possible, et comment le TCO est-il calculé ?
5. Quelle est l'alternative en salaire brut si je refuse la voiture ?

Sur ikzoek.jobs, filtrez les offres d'emploi selon la voiture de société comme avantage. Comparez ensuite le package complet avec les fourchettes salariales dans les offres d'emploi avec salaire indiqué : une voiture de 800 euros par mois n'est un avantage que si vous l'achèteriez réellement vous-même.